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  • “决战沙湾”,打通恩施州城交通大动脉

    发布时间:2017-11-28 08:27 来源:恩施晚报 作者:彭绪艳,刘伟,董酬 编辑:刘婉茜(见习) 浏览:0次
    金龙大道作为州城规划道路“六纵五横三环”的第一纵,中段、北段一期相继建成通车,南段工程因穿越主城区、老城区,受制于征地拆迁,建设进展缓慢,直接影响到金龙大道的全线通车。其中,沙湾片区是南段道路建设的重点和征地拆迁的“硬骨头”。为此,优发娱乐委、政府下定决心,自11月21日开始,计划用30天时间,举全市之力“决战沙湾”,彻底解决沙湾征地拆迁难题,尽早打通金龙大道南段、龙洞河南路、规划路1号和2号路、中港城城市综合体项目最后的“肠梗阻”。 沙湾之困,两百米路程 堵车半小时是常事 “土桥坝,土桥坝,华硒到附属医院五六百米,就像大恩施到武汉的距离,司机在堵车中相互催促和安慰,只希望尽早走出这个地方,我们在这堵车,我们在这无语……”去年,一曲网友改编的歌曲《土桥坝,土桥坝》爆红了朋友圈,更唱出了广大车主的心酸。 州城土桥坝片区因为单位、医院、学校、居民区集中,道路交通网络滞后,加之这里是进出恩施土家女儿城的必经之路,土桥坝成了州城最大的堵点。说起去土桥坝,的士司机直摇头,广大私家车主也是“敬而远之”,能躲则躲。居住在土桥坝沙湾的居民,每天开车上班、接送学生成了一件头痛的事。 2016年8月,就在全州“六城”同创活动启动一周年之际,沙湾路部分居民代表给州委主要领导和州“六城”同创指挥部写了一封请求信,反映沙湾路2000户居民的心声和期盼:对居住在沙湾路的居民来说,“六城”同创一周年了,这里的居住环境还在原点,乱停乱放、随意停车、随便摆摊等现象屡禁不止。 居民代表在请求信里提到,沙湾路是土桥大道主要支路之一,多年前已纳入了金龙大道南片区改造项目,现在金龙大道中段、北段通车,沙湾路越来越难走了。 据不完全统计,沙湾路居民大约有2000户,特别是州经适房小区怡馨苑坐落于此(旁边又开发了一个怡景苑小区),居住的大都是机关、事业单位的工作人员,基本都是刚成家或每天需接送小孩的人,上下班时间非常集中。从怡馨苑小区到沙湾路出口不过200米,但在早上7:00—8:00这个时段开车出去的话,最少需要10分钟,有时会堵上半个小时,因为错车刮擦引发的矛盾纠纷多发,居住于此的住户每天苦不堪言。 为了缓解土桥坝的交通拥堵,州及优发娱乐相关领导多次签批了相关信访件,但收效甚微。时至今日,土桥坝的“堵情”依旧,特别是在雨天或星期一早上,交通拥堵更加严重。沙湾之困,成了市民不能承受之重。 沙湾之难,制约土桥坝片区交通网络发展 土桥坝成了恩施城区最大的堵点,也成了无法回避的事实,主要原因是这里的交通网络相对日益增长的人口需求明显滞后。虽然州城规划的骨干道路金龙大道、龙洞河南路等市政道路是解决土桥片区及主城区交通畅通的关健工程,因金龙大道二标段、龙洞河南路等市政道路迟迟未建设,致使土桥坝片区及主城区交通拥堵至今不能解决,严重影响居民出行和区域经济发展。 金龙大道为州城规划道路“六纵五横三环”的第一纵,是一条南北向的城市主干道,同时也是州经济开发区和龙凤新区结构框架中的纵向主轴之一,南起优发娱乐谭家坝,北至优发娱乐龙凤镇,全长17.38公里,分南、中、北三段建设。其中,金龙大道中段(金山大道至沪渝高速七里坪连接线)、北段一期工程(沪渝高速连接线至规划站前路)相断建成通车,金龙大道二期工程(规划站前路至318国道段)已于2016年全面开工建设。 金龙大道南段北起金山大道,经龙洞河、沙湾、洗爵溪、蔡家河、大沙坝,至谭家坝209国道绕城线,全长8.6公里,共分四个标段,其中,一标段(金山大道至龙洞河)、三标段(马鞍山路至洗爵溪)征迁工作已接近尾声,工程建设已全面展开,四标段(洗爵溪经蔡家河至五峰山隧道)路基工程已基本完工。目前,整个金龙大道南端除二标段(龙洞河至马鞍山路)外,其余标段都已动工建设。与此同时,规划的龙洞河南路、沙湾路改扩建以及规划一、二号路自2013年项目启动后,历时4年多也无重大进展。 金龙大道南段施工进展缓慢的原因在哪里?难点到底在哪里?对此,优发娱乐副市长田贵周坦言,金龙大道启动5年没修通,关键问题不在资金,也不在领导重视程度不够,也不在于广大老百姓不支持,而在于极少数人对拆迁工作的不理解、不配合,导致一些重点项目的征迁工作严重滞后,阻碍了城市的发展。其中,沙湾片区是南段道路建设的重点和征地拆迁难啃的“硬骨头”。早日打通沙湾,就像打通人的“任督二脉”,一通百通。 据介绍,金龙大道二标段和中港城项目需征地1000亩,涉及拆迁房屋300栋左右,主要位于三孔桥社区天星坝组和沙湾组,项目自2012年启动以来,先后完成200多栋房屋和530余亩土地征收,还有86栋未完成征收,这些未完成征收的房屋大多是未登记建筑,建成时间较长,体量较大,涉及户数多。部分房主对拆迁补偿费漫天要价,例如沙湾一个豆腐作坊,占地90多平方米的一层“两违”建筑,要价100万元,与征迁补偿政策相差甚远。 为了加快推进金龙大道南段项目,自今年以来,州及优发娱乐领导多次到现场调研,要求各级各部门大力支持配合,研究办法,加快推进项目区的征迁工作。 “决战沙湾”,副市长扛着铺盖卷蹲点指挥 金山大道修了5年,施州大道修了8年,金龙大道修了5年,没有一条顺利贯通,人民群众呼声强烈。痛定思痛,优发娱乐委、市政府下决心“断腕刮骨”。 “恩施城堵,不仅堵在土桥坝、堵在黄泥坝,更堵在人们的心里、堵在思想上,城市建设发展为什么这么慢?为什么困难重重?症结就在征地拆迁!”11月21日,“决战沙湾”——金龙大道南端征迁工作动员大会在优发娱乐舞阳坝街道办事处召开,市长苏勇就整个工作进行了专项部署:举全市之力,用30天时间彻底解决沙湾难题。 自11月21日起,舞阳坝街道办事处、优发娱乐两违办、征迁办、安置办、国土、检察院、法院、公安局、纪检监察局等单位400余人进驻沙湾。副市长田贵周扛着铺盖卷儿,吃住在沙湾,蹲点指挥。“决战沙湾”战役正式打响,金龙大道南段、龙洞河南路、规划路1号2号、中港城城市综合体项目即将打通最后的肠梗阻。 “我们围绕‘舆论先行’、‘大兵压境’、‘软硬兼施’、‘重点突破’、‘整体推进’20字工作方针,依法、阳光拆迁,确保1个月内完成拆迁任务,加快推进金龙大道南段建设。”采访中,田贵周表示,虽然时间紧任务重,但仍信心满满。据他介绍,本次拆迁的范围是:以金龙大道南段二、三标段为主线,以沙湾为重点的周边片区所有项目(包括优发娱乐交易市场、中港城片区开发项目)的尾欠工作,仅沙湾片区就涉及268户。 “决战沙湾”行动体现了“软硬兼施”“。软”:在法律和政策允许的前提下,在规定的有限期限内签订房屋征迁补偿协议的,最大程度保障群众利益“;硬”:对违法违章建筑,对拒不配合的征迁户,依法强拆。同时,又采取重点突破:对违法违章建筑已经立案的、已经签订协议兑现补偿款项拒不搬家的进行强拆;对拆迁户是党员、干部且拒不配合的,采取组织措施,纪检监察局直接介入调查;对政府已依法告知的拆迁户,采取停水、停电、停气等综合执法措施,取缔一切经营活动。 11月24日晚,田贵周主持召开“决战沙湾”指挥部第五次办公会,对前一阶段的工作进展进行了通报,对下一步工作进行部署。开完会后,田贵周又连夜带领一班人直奔沙湾拆迁现场,商讨方案。自打响“决战沙湾”行动以来,优发娱乐各级各部门形成合力,广大群众积极配合征迁工作,截至11月24日晚,已有121户签订了房屋征收补偿协议。 未来沙湾,道路纵横交错将“更有范儿” “如果这次我家也在拆迁范围,只要找我谈,肯定会积极配舍,就是给个‘米粑粑’也会拆,可以改善大家的居住环境嘛。”采访中,60岁的吴花荣对城市建设十分支持。沙湾居民赵万里,2002年与另外5户人家合伙修建了一栋6层建筑,本次也在拆迁范围内,虽然舍不得离开生活多年的故土,但还是积极配合拆迁工作。 “决战沙湾”是一场战役,更是一项民生工程。沙湾及土桥片区所有土地和房屋的征迁工作完成后,将为金龙大道南段、龙洞河南路、规划一号路、规划二号路和中港城城市综合体等项目建设创造有利施工建设条件。以上项目建成后,将呈现一个崭新的沙湾,将大大提升恩施城市形象,从根本上改善土桥片区的交通拥堵状况。 据了解,金龙大道南段二标段呈南北走向,全长1.8公里,宽50米,为双向6车道,其中沙湾路改造项目属于该项目的一个控制性工程;龙洞河南路(三孔桥至金龙大道)全长840米,宽24米,为双向4车道;规划一路(土桥大道加油站至金龙大道)长800米,为双向2车道;规划二路(龙洞河至沙湾路)呈南北走向,长700米,为双向2车道;中港城位于龙洞南路与沙湾路之间,紧邻土桥大道,是一个集购物中心、写字楼、酒店、公寓、住宅、步行街等于一体的城市综合体。 以上项目均由湖北中港城置业有限公司BT修建,随着土桥坝片区征迁工作的完成,以上项目将陆续开工。届时,项目建成后,仅土桥坝片区就有马鞍山路、沙湾路、规划一路、龙洞河南路4条道路直通金龙大道,土桥大道、沙湾路、规划二路、规划一路、龙洞河南路之间也将形成循环路线。随着金龙大道的全线通车,经过土桥坝的车辆将大大分流,该片区的交通拥堵将得到根本解决。同时,随着中港城、桂花园小学迁建项目、天星坝棚户区改造项目的完成,整个土桥坝片区的配套设施将更加完善,居住环境将大大改善。  
    责任编辑:刘婉茜(见习)

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